Coolant GG40® Hybrid
Codice prodotto: 1105.00
Anticongelante/refrigerante a base di glicole etilenico e glicerina da diluire in acqua prima dell’uso. Contiene un pacchetto inibitore di corrosione basato su sali di acidi organici e silicati (Si-OAT coolant). È esente da nitriti, ammine, fosfati e borati. Risulta efficace per proteggere il circuito di raffreddamento ed i suoi componenti vitali dal surriscaldamento, dal congelamento, dalla corrosione e dai depositi.

PAKELO COOLANT GG40® HYBRID è un innovativo anticongelante/refrigerante facilmente biodegradabile e contenente un pacchetto inibitore di corrosione basato su sali di acidi organici e silicati (Si-OAT coolant).
È esente da nitriti, ammine, fosfati e borati.

A base di glicole monoetilenico (MEG) e glicerina, PAKELO COOLANT GG40® HYBRID risulta efficace per proteggere il circuito di raffreddamento ed i suoi componenti vitali dal surriscaldamento, dal congelamento, dalla corrosione e dai depositi.

Grazie ai particolari inibitori presenti il prodotto garantisce efficaci e durevoli protezioni contro la corrosione di tutti i componenti metallici del motore per un periodo di tempo ben superiore rispetto agli anticongelanti convenzionali.

Con l’uso di questo particolare fluido protettivo si assicura:

–  migliore trasferimento di calore;

–  migliore compatibilità con radiatori di ultima generazione in alluminio;

–  ridotte manutenzioni dei componenti del circuito (termostato, radiatore, pompa dell’acqua, ecc.);

–  superiore protezione dalla corrosione per lunghi periodi;

–  possibilità di utilizzo in flotte miste (autovetture, furgoni, mezzi pesanti, escavatori, etc.);

–  maggior rispetto dell’ambiente grazie alla facile biodegradabilità del prodotto;

–  migliore affidabilità grazie agli agenti inibitori fortemente stabilizzati;

–  riduzione del rischio di ingestione accidentale per il caratteristico sapore amaro del prodotto.

Miscibilità con acqua

PAKELO COOLANT GG40® HYBRID è un prodotto concentrato da diluire in acqua prima dell`uso.
Presenta una completa miscibilità in acqua in tutte le percentuali ed una migliore stabilità anche in caso di utilizzo di acque dure.

Per la diluizione è consigliato l’impiego di acqua demineralizzata, deionizzata o acqua dolce.
È consentito anche l’impiego di acqua di rete non estremamente dura (durezza inferiore a 3,6 mmol/l) mentre sono da evitare acqua di mare, acque di scarico industriale, etc. ed acque con contenuti di cloruri e solfati superiori a 100 ppm ciascuno.

Per la resa ottimale la miscelazione consigliata di antigelo in acqua è del 50% in volume.
In tal modo si raggiunge la protezione dal gelo di -35°C.
Per garantire una buona protezione dalla corrosione, assicurando nel contempo la protezione dal gelo, si raccomanda l’impiego dell’antigelo in acqua a percentuali in volume comprese tra 33% e 60%.

Di seguito viene riportata la tabella di protezione dal gelo in funzione delle diluizioni in acqua:

Protezione dal gelo Contenuto Antigelo % in volume (su 100 parti di miscela)
-16°C 33%
-22°C 40%
-28°C 45%
-35°C 50%
-43°C 55%
-51°C 60%

È importante procedere alla miscelazione antigelo/acqua fuori dal circuito e prima del riempimento dello stesso.

Miscibilità con altri antigeli

Per ottenere le migliori prestazioni e per prolungare i tempi di sostituzione del prodotto si consiglia di utilizzare esclusivamente PAKELO COOLANT GG40® HYBRID.
Non è raccomandata la miscelazione con altre tipologie di refrigeranti.

Campi di applicazione

PAKELO COOLANT GG40® HYBRID è un fluido protettivo per sistemi di raffreddamento e trasferimento di calore di motori di recente generazione.
Il prodotto è particolarmente indicato nei sistemi di raffreddamento di moderna concezione che utilizzano componenti di leghe metalliche e guarnizioni di ultima generazione e che funzionano con elevate temperature di esercizio.

PAKELO COOLANT GG40® HYBRID presenta lunga durata in funzionamento ed è indicato per i sistemi di raffreddamento di autovetture recenti del gruppo Volkswagen.

Per le massime percorrenze ammesse (di chilometri o tempo, qualsiasi sia la condizione che viene raggiunta per prima) si consiglia di attenersi scrupolosamente alle prescrizioni indicate dal Costruttore.

Approvazioni

VW/Audi/Seat/Skoda/Lamborghini TL 774-J.

Livelli di prestazione

ASTM D3306, CUNA NC 956-16, BS 6580:2010.