DCT Transmission Fluid
Codice prodotto: 4516.00
Lubrificante interamente sintetico specifico per trasmissioni a doppia frizione con frizioni in bagno d`olio.

PAKELO DCT TRANSMISSION FLUID è uno speciale lubrificante, interamente sintetico, sviluppato per le trasmissioni a doppia frizione con frizioni in bagno d`olio.

Le trasmissioni a doppia frizione di nuova generazione richiedono lubrificanti ad elevata tecnologia in grado di soddisfare le molteplici ed importanti richieste dei fluidi per trasmissioni meccaniche ed automatiche.

PAKELO DCT TRANSMISSION FLUID possiede dunque le seguenti importanti proprietà:

–  elevatissima resistenza termica ed all’ossidazione ed eccezionale fluidità alle basse temperature;

–  ottime proprietà antiusura ed EP (Extreme Pressure) che permettono di incrementare la vita della trasmissione;

–  elevate caratteristiche anticorrosione, antiruggine ed antischiuma;

–  elevata resistenza alla formazione di morchie e depositi;

–  mantenimento del corretto coefficiente di attrito richiesto da questo tipo di trasmissioni che previene anomale vibrazioni e consente cambi di marcia regolari;

–  mantenimento del corretto coefficiente di attrito in qualsiasi condizione climatica anche in caso di utilizzo intenso della trasmissione;

–  elevata resistenza all’azione di sollecitazione meccanica tra gli organi di contatto che permette di mantenere le caratteristiche viscosimetriche del prodotto in servizio prossime a quelle iniziali;

–  possibilità di prolungamento degli intervalli di cambio olio anche in condizioni di utilizzo dell’organo meccanico estremamente severe;

–  assoluta compatibilità con le comuni guarnizioni.

Campi di applicazione

PAKELO DCT TRANSMISSION FLUID è un lubrificante sviluppato specificatamente per le esigenze delle trasmissioni a doppia frizione di autovetture.
Il prodotto è idoneo per l`utilizzo in molteplici trasmissioni “dual clutch” con frizioni in bagno d`olio tra cui anche le trasmissioni “DSG” del gruppo automobilistico Volkswagen.

Per assicurare il perfetto funzionamento delle trasmissioni a doppia frizione si consiglia di non miscelare il prodotto con qualsiasi altro lubrificante per trasmissione manuale o automatica.

PAKELO DCT TRANSMISSION FLUID non può essere inoltre impiegato dove sono richiesti fluidi ATF (lubrificanti standard per trasmissioni automatiche con convertitore di coppia e rotismi epicicloidali) o per trasmissioni automatiche a variazione continua (CVT – Continously Variable Transmission).

Livelli di prestazione

prodotto IDONEO ALL`UTILIZZO quando sono richieste le seguenti prestazioni:
Audi G-052-182 / G-052-529, BMW 8322 0 440 214 / 8322 2 147 477 / 8322 2 148 578 / 8322 2 148 579,
Citroen 9734.S2, Ford M2C936A, MB 236.21 (001 989 85 03), Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I,
Nissan (Ford M2C936A), Peugeot 9734.S2, Porsche 999.917.080.00, Seat TL 52182, Skoda TL 52182,
Volvo 1161838 / 1161839, VW TL 52182 / TL 52529.